Технічні рідини
МР-7
МР-7В
ЭКС-5
Аквол-2
ОМ
ЭТ-2У
Тосол А-40
К 17
Вазелінове масло (харчове)
АМТ 300
МР 7
Рідина МР-7 застосовується як мастильно-охолоджувальна рідина для лезової обробки, у тому числі на станках-автоматах, вуглецевих, легованих, нержавіючих та жароміцних сталях, а також деяких важкообробних сплавах.
Застосовується як мастильно-охолоджувальна рідина для лезової обробки, у тому числі на станках-автоматах, вуглецевих, легованих, нержавіючих та жароміцних сталях, а також деяких важкообробних сплавів.
Обмежено застосовуються при обробці міді та її сплавів.
Подача до зони різання проводитись поливом або під тиском.
Характеристики
| Температура спалаху у відкритому тиглі, °С, не нижче | 180 |
| В’язкість кінематична при 50°С, мм2 /с | 23–30 |
| Кількість омилення, мгКОН /г, не менше | 18 |
| Кислотне число, мг КОН/1 г, не більше | 1,2 |
| Колір, одиниці ЦНТ, не більше | 5,0 |
| Корозійний вплив на метали | Витримує |
| Масова частка, %: – механічних домішок, %, не більше | 0,04 |
| Масова частка води, %, не більше | Відсутність |
| Масова частка сірки, %, не більше | 1,2-2,0 |
| Масова частка,%: – вільних органічних кислот, не більше | – |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
MP 7B
Рідина МР-7В застосовується як мастильно-охолоджувальна рідина для лезової обробки, у тому числі на верстатах-автоматах, вуглецевих, легованих, нержавіючих і жароміцних сталях, а також деяких важкообробних сплавах.
Середньов’язка масляна СОЖ активного ряду, що містить жирові добавки, протизносні, протизадирні та антикорозійні добавки.
Не містить хлору, фосфору та азоту.
Рідина МР-7В застосовується як мастильно-охолоджувальна рідина для лезової обробки, у тому числі на верстатах-автоматах, вуглецевих, легованих, нержавіючих і жароміцних сталях, а також деяких сплавах, що важко обробляються.
Обмежено застосовуються при обробці міді та її сплавів.
Подача до зони різання проводиться поливом або під тиском.
Збільшує термін служби ріжучого інструменту та знижує шорсткість поверхні оброблюваних виробів.
Подача до зони різання проводиться поливом або під тиском.
Готова до вживання.
Характеристики
| Зовнішній вигляд | Однорідна масляниста рідина коричневого кольору |
| Температура спалаху у відкритому тиглі, °С, не нижче | 180 |
| В’язкість кінематична при 50°С, мм2 /с | 23–30 |
| Кількість омилення, мгКОН /г, не менше | 18 |
| Кислотне число, мг КОН/1 г, не більше | 1,2 |
| Колір, одиниці ЦНТ, не більше | 5,0 |
| Корозійний вплив на метали | Витримує |
| Масова частка, %: – механічних домішок, %, не більше | 0,04 |
| Масова частка води, %, не більше | Відсутність |
| Масова частка сірки, %, не більше | 1,2-2,0 |
| Масова частка,%: – вільних органічних кислот, не більше | – |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
ЕКС 5
Емульсол ЕКС-5 – це концентрат, який у вигляді 10%-ної водної емульсії у воді жорсткістю не більше 6 мг-екв/дм3 з додаванням 0,2% кальцинованої соди використовується для змащування металевих форм при виробництві бетонних та залізобетонних виробів.
Емульсол полегшує вилучення бетонних та залізобетонних виробів з металевих форм за рахунок зниження адгезії (прилипання) виробів до металу.
Може застосовуватись у чистому вигляді.
Характеристики
| Кінематична в’язкість при 40˚С, мм²/с | 36.0 |
| Щільність при 20˚С, кг/м³ | 890 |
| Температура спалаху у відкритому тиглі,˚С | 182 |
| Робоча емульсія | 10%-на |
| В’язкість кінематична при 50°С, мм2 /с | 50 |
| Кислотне число, мг КОН/1 г, не більше | 8–12 |
| Масова частка води, %, не більше | Сліди |
| Масова частка %:- механічних домішок | – |
| Стабільність при зберіганні | – |
| Значення рН, од. рН, в межах | – |
| Стабільність, %, не більше, | Витримує (2 години) |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
Аквол 2
Рідина мастильно-охолоджувальна Аквол-2 застосовується при обробці легованих, нержавіючих, жаростійких і жароміцних сталей і сплавів.
Рідина призначена для приготування (3–10) % емульсії, яка застосовується при обробці легованих, нержавіючих, жаростійких жароміцних сталей і сплавів на операціях точення, свердління, фрезерування, розгортання, нарізування різьблення, протягування, шліфування у важких режимах сплавоврізання.
Композиція нафтової оливи, протизносних присадок, емульгаторів та інгібіторів корозії.
Містить хлор.
Високі мастильні властивості;
Відмінні протизносні та антиокислювальні властивості;
Підвищена стійкість до біоураження (протимікробні властивості);
У ємність, з механічним пристроєм, що перемішує, завантажують 50 % розрахункової кількості води, що має температуру 20±5°С з жорсткістю не вище 6 мг-екв./дм3.
Потім до води тонким струменем при постійному перемішуванні додають розрахункову кількість концентрату Аквол-2 та решту води.
Суміш ретельно перемішують до утворення однорідної емульсії.
Характеристики
Однорідна масляниста рідина від жовтого до темно-коричневого кольору. Запах специфічний, не дратує
| Зовнішній вигляд | |
| Робоча емульсія | 7%-на |
| В’язкість кінематична при 50°С, мм2 /с | 40–80 |
| Кількість омилення, мг КОН/г, в межах | 20–45 |
| Кислотне число, мг КОН/1 г, не більше | 10 |
| Масова частка води, %, не більше | 5 |
| Масова частка %:- сірки, в межах | 1,5–2,8 |
| Масова частка %: – хлору, в межах | 4–5 |
| Стабільність при зберіганні | Витримує |
| Значення рН, од. рН, в межах | 8–10 |
| Стабільність, %, не більше, | Витримує |
| Корозійний вплив на метали | Витримує |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
ОМ
Емульсол ОМ застосовується при обробці металів різанням та холодному прокаті конструкційних сталей.
Емульсол застосовують у вигляді 5%-ної водної емульсії при холодній листовій прокатці конструкційних сталей, у тому числі автолиста.
У вигляді (3–5) %-них водних емульсій може застосовуватися при обробці вуглецевих та легованих сталей на операціях шліфування, точення, свердління та ін.
Характеристики
| Робоча емульсія | 5%-на |
| В’язкість кінематична при 50°С, мм2 /с | 15–50 |
| Кількість омилення, мг КОН/г, в межах | 22–45 |
| Кислотне число, мг КОН/1 г, не більше | – |
| Масова частка вільних органічних кислот, мг КОН/г емульсолу, в межах | 18–25 |
| Масова частка води, %, не більше | 3,0 |
| Стабільність при зберіганні | Витримує |
| Значення рН, од. рН, в межах | 7–9 |
| Стабільність, %, не більше, | 1,0 |
| Корозійний вплив на метали | Витримує |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
ЕТ-2У
Емульсол ЕТ-2У являє собою концентрат масляно-охолоджувальної рідини, яка використовується у вигляді (3-10) %-них водних емульсій при лезвійній і абразивній обробці чавуну, вуглецевих і легованих сталей .
Спосіб приготування робочої емульсії:
1. Емульсол рекомендується до застосування у вигляді 3-10% емульсії.
2. Емульсол, що зберігається в ємності (тарі), перед приготуванням робочої емульсії ретельно перемішують протягом 20-30 хвилин.
Для приготування робочої емульсії використовують воду (звичайна прісна вода, суміш води з паровим конденсатом або паровий конденсат) із загальною жорсткістю до 3 мг-екв./л, що не містить будь-яких хімічних добавок (соди, тринатрійфосфату тощо)
У ємність, з перемішуючим пристроєм, завантажують необхідну (для отримання емульсії заданої концентрації) кількість емульсолу з температурою в межах 20-30оС.
Потім до емульсолу, А НЕ НАВПАКИ, тонким струменем, при постійному перемішуванні, додають воду з температурою 20-55 °С. Суміш ретельно перемішують до утворення однорідної емульсії.
Характеристики
Однорідна рідина від коричневого до темно-коричневого кольору. Має специфічний запах, що не дратує.
| Зовнішній вигляд | |
| Робоча емульсія | 10%-на |
| В’язкість кінематична при 50°С, мм2 /с | 20–50 |
| Кількість омилення, мг КОН/г, в межах | – |
| Кислотне число, мг КОН/1 г, не більше | 15–23 |
| Масова частка вільних органічних кислот, мг КОН/г емульсолу, в межах | – |
| Масова частка води, %, не більше | 3,0 |
| Стабільність при зберіганні | Витримує |
| Значення рН, од. рН, в межах | 8–10 |
| Стабільність, %, не більше, | 0,5 (4 год) |
| Корозійний вплив на метали | Витримує |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
Тосол А 40
Рідина охолоджувальна Тосол А-40 призначена для охолодження двигунів внутрішнього згоряння, а також як робоча рідина в інших теплообмінних апаратах, що працюють при низьких і помірних температурах.
Тосол А-40 може застосовуватися, як у мідних, так і в алюмінієвих радіаторах. Заливається безпосередньо у систему охолодження. Рідина розрахована на експлуатацію без заміни та додавання будь-яких присадок протягом 60 000 км або протягом 2-х років.
Охолоджувальну рідину Тосол А-40 використовують у південних районах з температурою навколишнього середовища не нижче, ніж мінус 38°С.
Характеристики
| Температура початку кристалізації, °С, не вище | Мінус 38 |
| Температура застигання, °С, не вище | Мінус 41 |
| Водневий показник (рН), одиниць рН, в межах | 7,5–11,0 |
| Корозійна дія на метали, г/м2добу, не більше: – мідь, чавун, латунь, сталь | 0,1 |
| Корозійна дія на метали, г/м2добу, не більше: – припій | 0,2 |
| Корозійна дія на метали, г/м2добу, не більше: – алюміній | 0,1 |
| Набухання гуми, %, не більше | 5 |
| Лужність, див3 , не менше | 10 |
| Щільність при 20°С, кг/м3 , в межах | 1065–1125 |
| Спінюваність: – обсяг піни, см3 , не більше | 30 |
| Спінюваність: – стійкість піни, с., не більше | 3 |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
Гас ТС-1
Гас ТС-1 (паливо для літаків) застосовується в авіаційній промисловості, а також в ракетній техніці не тільки в якості вуглеводневого пального, але і одночасно робочого тіла гідравлічних машин.
Гас ТС-1 також використовують в апаратах для різання металів, як пальне при випаленні фарфорових виробів, як розчинник для промивання різних деталей від забруднень, для побутових освітлювальних та нагрівальних приладів.
Гас ТС-1 – використовують як сировину для хімічної промисловості.
Гас ТС-1 може використовуватися як паливо для дизельних двигунів, а також як антигель для запобігання застиганню дизельного палива при низьких температурах (додавання 20 відсотків гасу в дизельне паливо серйозно покращує температурний режим використання і не погіршує робочі експлуатаційні та екологічні характеристики).
Гас ТС-1 служить у двигунах літальних апаратів холодоагентом та застосовується для змащування деталей паливних систем. За всіма основними характеристиками замінює Гас КО-25
Основні переваги Гасу ТС-1:
хороші протизносні та низькотемпературні властивості
висока термоокислювальна стабільність
велика питома теплота згоряння.
Останнім часом простежується поступова заміна гасу на інші вуглеводневі горючі — етан, метан, пропан, що відрізняються більшою ефективністю.
Характеристики
| Щільність при 20°С, кг/м3, не менше | 780 |
| Фракційний склад: температура початку перегонки, °С | 150 |
| 10% відганяється при температурі, °С, не вище | 165 |
| 50% відганяється при температурі, °С, не вище | 195 |
| 90% відганяється при температурі, °С, не вище | 230 |
| 98% відганяється при температурі, °С, не вище | 250 |
| Кінематична в’язкість, мм2/с (сСт): при 20°С, не менше | 1,3(1,3) |
Кінематична в’язкість, мм2/с (сСт): при -40°С, не менше | 8(8) |
| Низька теплота згоряння, кДж/кг, не менше | 43120 |
| Висота полум’я, що не накопичує, мм, не менше | 25 |
| Кислотність, мг КОН на 100 см3 палива, не більше | 0,7 |
| Йодне число, г йоду на 100 г палива, не більше | 2,5 |
| Температура спалаху, що визначається в закритому тиглі, °С, не нижче | 28 |
| Температура початку кристалізації, °С, не вище | -50 |
| Термоокислювальна стабільність в статичних умовах при 150°С, концентрація осаду мг на 100 см3 палива, не більше | 18 |
| Масова частка ароматичних вуглеводнів, %, не більше | 22 |
| Концентрація фактичних смол, мг на 100 см3 палива, не більше | 3 |
| Масова частка загальної сірки, % , не більше | 0,2 |
| Масова частка меркаптанової сірки, %, не більше | 0,003 |
| Масова частка сірководню | відсутність |
| Випробування на мідній платівці при 100°С, 3 год. | витримує |
| Зольність, %, не більше | 0,003 |
| Зміст водорозчинних кислот та лугів | відсутність |
| Зміст мил нафтенових кислот | відсутність |
| Зміст механічних домішок та води | відсутність |
| Взаємодія з водою, а) стан поверхні розділу бал, не більше | 1 |
| Взаємодія з водою,б) стан розділених фаз бал, не більше | 1 |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
Гас Джет А-1
Реактивне паливо також називається гасом для авіаційних двигунів. До цього продукту застосовуються особливо суворі вимоги щодо якості. Особливу увагу стандарти надають корозійній активності палива та вмісту у ньому води.
Окрім звичайних вимог до фракційного складу, особлива увага надається корозійній активності авіаційного палива. Більшість методів встановлення якості моделюють певні ідеальні умови для корозії, випробовуючи паливо на таких активних металах як мідь та алюміній.
З цим пов’язані і вимоги до виробника щодо вказівки, яка частина продукту пройшла технологічний процес знесірчення (гідроочищення). Особливо важливо відзначити, що це майже єдиний продукт, до яких вимоги встановлюються ще до додавання до нього будь-яких присадок.
За допомогою спеціальних антистатичних присадок зводиться до мінімуму можливість виникнення статичних потенціалів під час заправки.
Для авіаційного палива особливо важливими є обмеження щодо вмісту води. Вміст води визначається кількома різними способами, а присадки, що видаляють з нафтопродуктів розчинену воду, додаються безпосередньо перед заправкою повітряного судна.
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
К 17
Консерваційна олива К 17 (мастило К 17) застосовується для довготривалого захисту від атмосферної корозії виробів із чорних та кольорових металів, а також механізмів, що зберігаються під укриттям.
Характеристики
| В’язкість кінематична, при (100°С), мм2/с, не менше | 15,5–21,0 |
| В’язкість кінематична, при (50°С), мм2/с, не менше | – |
| В’язкість кінематична, при (-50°С), мм2/с, не менше | – |
| Температура застигання, °С, не вище | Мінус 22 |
| Масова частка, %, не більше: механічних домішок | 0,07 |
| Масова частка, %, не більше: води | Відсутність |
| Масова частка, %, не більше: – вільного лугу в перерахунку на NaOH | 0,05 |
| Зольність, % | 1,35–2,40 |
| Захистні властивості | Витримує |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
Вазелінове масло (харчове)
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
АМТ 300
Олива АМТ-300 призначена для застосування в якості теплоносія в закритих системах виробництв, що виключають контакт у гарячому вигляді з повітрям.
Виготовляється з екстрактів фенольної очистки дистилятів сірчистих нафт за допомогою їх доочищення та депарафінізації.
Підвищена стійкість до старіння;
Висока термічна стабільність та температура самозаймання;
Характеристики
| В’язкість кінематична, при (100°С), мм2/с, не менше | 5,9 |
| Кислотне число, мг КОН на 1 г оливи, не більше | 0,03 |
| Температура спалаху (у закр. тиглі), °С, не нижче | 175 |
| Температура самозаймання, мінімальна, не нижче °С | 285 |
| Температура застигання, °С, не вище | -30 |
| Масова частка, %, не більше: механічних домішок | Відсутність |
| Масова частка, %, не більше: води | Відсутність |
| Колір, од. ЦНТ, не більше | 6 |
| Показник заломлення, не менше | 1,54 |
| Фракційний склад,°С, не нижче: | |
| – 5% (об’єму) википає | 330 |
| – 95% (об’єму) википає | 475 |
| Щільність при 20°С, кг/м3 , не більше | 960 |
Форма відвантаження
Пляшка ПЕТ 10л
Каністра 10/20л
Бочка 200л
Ваша тара 10-1000л
Куб 1000л
Бензовоз
